ВАЗ 2114 - пятидверный хэтчбэк, разработаный на основе ВАЗ 21093 в 2001 году и дополнивший семейство «ЛАДА Самара-2».
При проектировании, разработчиками был создан принципиально новый кузов, но при воплощении задумки ВАЗ 2114 приобрел свежие черты лишь в передней части, тогда как задняя досталась в наследство от привычной нам «девятки». Передок ВАЗ 2114 (решетка радиатора, осветительные приборы, передний спойлер) практически повторяет ВАЗ 2115, выпущенный годом ранее. Внешний вид ВАЗ 2114 словно намекает на прекрасные скоростные качества: узкие фары, небольшая решетка радиатора, оригинальный передний бампер, капот и крылья. Несмотря на то, что по плавности линий ВАЗ 2114 ненамного приблизился к иностранным автомобилям того же класса, «рубленые» детали и многоугольный силуэт «семерки», «девятки» ушли в прошлое.
Современный внешний вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги вдоль всех бортов, спойлер со стоп-сигналом и накладки на порогах. Внешние изменения ВАЗ 2114 себя оправдывают, наделяя машину отличными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже при больших скоростях. Бамперы, молдиниги и прочие навесные детали выдержаны в одной цветовой гамме с кузовом, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает для покупателей возможность выбора дизайна экстерьера авто.
Оформление салона твидом или велюром или другим материалом неплохо для чистки и выглядит немарко. Большинство автовладельцев, заботящихся о привлекательности своего авто, все же одевают чехлы. Сиденья ВАЗ 2114 раскладываются, при этом передние сиденья превращаются в места для отдыха, что будет не лишним, если вы решили переночевать в дороге. Спинка заднего сиденья опускается, за счет чего образуется единое с багажным отделением пространство. В ВАЗ 2114 очень удобно перевозить багаж или предметы средних габаритов.
В ВАЗ 2114 установлена более проработанная и стильная, по сравнению с «девяткой», приборная панель – «европанель». Рулевая колонка короче, чем у предшественников ВАЗ 2114, она регулируется по углу наклона, что позволяет подстраивать ее под индивидуальные особенности водителей и удобно управлять автомобилем, не уставая в долгих переездах. Отопление салона ВАЗ 2114 обеспечивается за счет новой более функциональной конструкции системы с фильтром, защищающим от пыли, без крана для жидкости охлаждения.
|
Комплектация 21144 Самара
|
21144-20-010
|
21144-22-010
|
|
Цена руб.
|
255 313
|
261 626
|
|
Двигатель
|
|
Рабочий объем двигателя, куб. см
|
1596
|
|
Кол-во клапанов в двигателе
|
8
|
|
Максимальная мощность, кВт/ об. мин
|
59,5 / 5 200
|
|
Трансмиссия
|
|
Коробка передач
|
механическая
|
|
Динамические характеристики
|
|
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
|
7,6
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
160
|
|
Разгон до 100 км/с
|
13,2
|
|
Безопасность
|
|
Брусья безопасности боковых дверей
|
x
|
x
|
|
Зеркала наружные противоослепляющие
|
x
|
x
|
|
Иммобилизатор
|
x
|
x
|
|
Инерционные ремни безопасности
|
x
|
x
|
|
Корректор света фар гидравлический
|
x
|
x
|
|
Подголовники задних седений
|
|
х
|
|
Противотуманные фары
|
|
х
|
|
Электроблокировка замков дверей
|
x
|
x
|
|
Полноразмерное запасное колесо
|
х
|
х
|
|
Интерьер
|
|
Бортовая система контроля с блоком индикации
|
x
|
x
|
|
Бортовой компьютер
|
|
x
|
|
Комбинация приборов с функцией электронных часов и индикацией температуры окружающего воздуха
|
x
|
x
|
|
Обивка салона винил искожа + бархат
|
|
x
|
|
Обивка салона твид
|
x
|
x
|
|
Комфорт
|
|
Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира
|
|
x
|
|
Обогрев передних сидений
|
|
x
|
|
Пепельница для задних пассажиров
|
x
|
x
|
|
Плафон освещения салона
|
x
|
x
|
|
Регулирование уровни яркости подсветки органов управления, замка зажигания, приборов
|
x
|
x
|
|
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
|
x
|
x
|
|
Атермальные стекла
|
|
x
|
|
Обогреваемое заднее стекло
|
x
|
x
|
|
Электростеклоподъемники передних дверей
|
x
|
x
|
|
Экстерьер
|
|
Диски колес штампованные
|
x
|
|
|
Диски колес штампованные с колпаками
|
|
x
|
|
Молдинги
|
x
|
x
|
|
Обтекатели порогов пола
|
x
|
x
|
| Кузов |
Samara 2113 1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
|
Samara 2114 1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
|
Samara 2115 1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
|
|
Эколгический класс
|
|
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя
|
бензиновый, четырехтактный
|
|
Система питания
|
распределенный впрыск с электронным управлением
|
|
Количество и расположение цилиндров
|
4, рядное
|
|
Рабочий объем двигателя, куб. см
|
1596
|
|
Максимальная мощность, кВт/ об. мин
|
59,5 / 5 200
|
|
Максмальный крутящий момент, Нм при об/мин
|
120 / 2 700
|
|
Топливо
|
неэтилированный бензин АИ-95 (min)
|
|
Компоновочная схема автомобиля
|
|
Колесная формула/ведущие колеса
|
4Х2 / передние
|
|
Компоновочная схема
|
классическая, раположение двигателя переднее продольное
|
|
Тип кузова/количество дверей
|
хэтчбек / 3
|
|
Кол-во посадочных мест
|
5
|
|
Трансмиссия
|
|
Коробка передач
|
механическая
|
|
Число передач
|
5 вперед, 1 назад
|
|
Передаточное число главной пары
|
3,7 или 3,9
|
|
Рулевое управление
|
травмобезопасное, реечного типа, без усилителя
|
|
Динамические характеристики
|
|
Тормоза
|
|
|
передние
|
дисковые
|
|
задние
|
барабанные
|
|
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
|
7,6
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
160
|
|
Разгон до 100 км/с
|
13,2
|
|
Геометрия
|
|
Длина, мм
|
4 122
|
4330
|
|
Ширина, мм
|
1 650
|
|
Высота, мм
|
1 402
|
|
База, мм
|
2 460
|
|
Колея передних колес, мм
|
1 400
|
|
Колея задних колес, мм
|
1 370
|
|
Объем багажного отделения, куб. дм. (литр)
|
330
|
445
|
|
Масса в снаряженном состоянии, кг
|
975
|
985
|
1000
|
|
Полная масса автомобиля, кг
|
1 400
|
1 410
|
1 425
|
|
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
|
750
|
|
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
|
300
|
|
Шины
|
175 / 70 R13 (80,T, H)
|
|
Емкость топливного бака, л
|
43
|
|
|
|